ASTM A106C 超厚壁冷彎後熱處理分析研究 (Analysis of Post-Cold Bending Heat Treatment for Ultra-Thick-Walled ASTM A106 Grade C Pipe)

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1. 摘要與分析

本報告旨在對高壓管線系統中使用的 ASTM A106 Grade C（A106C）材質，5英寸標稱管徑（NPS 5″）Schedule XXS（超厚壁）管材在冷彎成型後，進行消除應力熱處理（Stress Relief Heat Treatment, SRHT）的必要性、程序規範與性能影響進行深入的專業分析。

1.1 組件背景與製程管線中的關鍵性

ASTM A106 Grade C 無縫碳鋼管是一種設計用於承受高溫高壓環境的材料 1。該等級管材具備在最高 450°C (850°F) 溫度下運行的能力，使其成為發電廠、石化設施和煉油廠等關鍵應用中的標準選擇 2。該材料屬於美國機械工程師協會（ASME）鍋爐及壓力容器規範（BPVC）下的 P-No. 1 材料組別，這一分類決定了其基礎的熱處理要求 4。

本次分析的核心組件是 NPS 5″ 標稱管徑的 XXS 厚壁管。根據 ASME B36.10M 的規定，NPS 5″ (DN 125) XXS 管的外徑為 141.3 mm，其公稱壁厚 t 為 19.05 mm (或 0.75 英寸) 5。管線設計中採用彎曲操作是為了實現方向的改變，以滿足系統的幾何和柔性要求 6。冷彎製程在此類厚壁高強度材料上引入的微觀和巨觀缺陷，對管線的長期運行完整性構成重大威脅。

1.2 分析結論彙整：強制性要求與性能優化依據

對 19.05 mm 壁厚的 A106C 管材進行冷彎後，消除應力熱處理（SRHT）被視為一項強制性要求或極為嚴格的技術要求。

分析發現，儘管 ASME B31.3 對於 P-No. 1 材料的銲接後熱處理（PWHT）在壁厚小於 25 mm 時存在豁免條款 7，但對於冷成型的操作，相關法規（例如引用的 ASME B31.1 標準和美國海岸警衛隊法規）明確規定，壁厚為 3/4 英寸（即 19.05 mm）及更厚的碳鋼在冷彎後必須進行消除應力熱處理 9。

消除應力熱處理的性能優化不僅限於法規遵循，更是確保組件結構完整性的關鍵預防措施：

  1. 殘餘應力緩解： 冷彎會在管彎內側（Intrados）產生高拉伸殘餘應力，這是應力腐蝕開裂（SCC）和腐蝕疲勞的潛在誘發點 10。SRHT 通過熱弛豫機制顯著降低這些應力峰值。
  2. 韌性恢復： 冷加工引起的應變硬化會導致材料韌性（衝擊能量吸收能力）大幅下降。SRHT 能夠通過回復（Recovery）機制恢復材料的延展性和衝擊韌性 12。
  3. 尺寸穩定性： 消除殘餘應力對於避免在後續加工（如法蘭面加工或坡口準備）過程中由於應力釋放而導致的零件變形至關重要 14。

本報告後續章節將詳細闡述這些冶金機制、法規依據以及具體的熱處理程序規範。

2. 冷彎材料與尺寸特性分析

本節詳細界定 ASTM A106 Grade C 材料的關鍵特性，並確認 NPS 5″-XXS 管件的幾何參數對熱處理決策的影響。

2.1 ASTM A106 Grade C 詳盡規範

ASTM A106 Grade C 屬於高強度碳鋼，其化學成分和機械性能均高於 A106 的其他等級（Grade A 和 Grade B）3。

該材料的主要化學成分限制如下 3：

  • 碳（Carbon, Max）：35%
  • 錳（Manganese, Range）：29% 至 1.06%
  • 磷（Phosphorus, Max）：035%
  • 硫（Sulfur, Max）：035%
  • 矽（Silicon, Min）：10%

該材料的機械性能要求：最小抗拉強度（Tensile Strength, ST）為 70,000 psi，最小屈服強度（Yield Strength, SY）為 40,000 psi 3。

Grade C 的屈服強度高於 Grade B (35,000 psi) 和 Grade A (30,000 psi) 3。較高的屈服強度和碳含量意味著在相同的塑性變形（冷彎）過程中，Grade C 將在晶體結構中儲存更高的彈性應變能，並產生更高的位錯密度 3。這種更高的內能儲存直接轉化為更高的殘餘應力水平，這些殘餘應力峰值在冷加工後可能接近材料的冷作屈服強度 16。因此，即使在法規要求之外，從殘餘應力控制的角度來看，對 A106 Grade C 進行 SRHT 的必要性也更高於較低強度的碳鋼等級。

2.2 關鍵尺寸判定：5″-XXS 壁厚分析

管件的壁厚是判定後續熱處理要求的決定性因素。

Table 1: A106C 5″-XXS 關鍵材料與幾何參數

參數 數值 來源/相關性
材料規範 ASTM A106 Grade C (無縫碳鋼) 高溫高壓服務 2
ASME P-編號 P-No. 1 決定基本熱處理規則 4
最小屈服強度 (SY) 40,000 psi 確保高強度 3
公稱管徑 (NPS) 5 英寸 (DN 125) 5
公稱壁厚 (t) 19.05 mm (0.75 英寸) 冷成型 SRHT 的臨界厚度極限值 5

19.05 mm 的壁厚在所有壓力管線設計規範中都是一個關鍵的臨界點。根據 ASME B31.3 的分類，A106C 屬於 P-No. 1 材料組 4。雖然 B31.3 中關於銲接後熱處理的豁免條款，使 P-No. 1 材料在特定條件下（例如使用 95°C 預熱，且厚度在 25 mm 以下）可以豁免 PWHT 7，但對於冷成型組件，許多高標準應用和相關規範（如美國海岸警衛隊法規中引用的 B31.1 實踐）要求 3/4 英寸（19.05 mm）或更厚的碳鋼管在冷彎後必須進行消除應力處理 9。

由於該公稱壁厚正好處於這一臨界極限值上，設計和製造工程師必須採取最保守的工程方法，將 SRHT 視為強制執行，以維持組件的最高安全裕度。

此外，在實際彎曲過程中，管壁厚度允許存在公差變異（最小壁厚不得低於公稱厚度 12.5%）3。更重要的是，彎曲操作本身會導致外側管壁變薄（Extrados Thinning），在半徑較小的彎曲中，變薄幅度可能高達 21% 17。儘管變薄通常發生在外側拉伸區域，但內側彎曲區域（Intrados）所承受的高拉伸殘餘應力才是應力腐蝕開裂的關鍵誘發點 11。因此，無論實際的壁厚變異如何，公稱壁厚已確認需要進行熱處理。

3. 冷彎的機械與微觀結構效應

冷彎製程的目的是在不對材料進行整體加熱的情況下實現塑性變形 17。然而，這種加工會在材料內部引入巨大的內在能量，對機械性能造成負面影響。

3.1 彎曲的連續介質力學：應力與應變分佈

冷彎是一種在材料轉變溫度範圍以下進行的成型操作 17。在彎曲過程中，管件會產生不均勻的塑性變形。

  1. 內側（Intrados）： 該區域被壓縮，但由於彈性恢復的作用，最終會產生最高的拉伸殘餘應力。高拉伸殘餘應力集中通常與軸向裂紋的發生相關聯 10。
  2. 外側（Extrados）： 該區域被拉伸，最終會產生壓縮殘餘應力 11。

對於厚壁管件，殘餘應力的分佈可能與薄壁管有所不同 18。在厚壁銲接管中，峰值拉伸應力可能更靠近內表面發生 18。無論具體分佈如何，這些峰值殘餘應力（尤其是拉伸應力）是導致故障的元兇，例如在特定環境下的應力腐蝕開裂 (SCC) 10。

3.2 塑性應變和應變硬化對韌性的影響

塑性變形的核心是位錯的運動和增殖。冷加工導致管件內部位錯密度大幅增加，這一現象即為應變硬化 13。

應變硬化雖然提高了材料的強度和屈服極限，但其代價是嚴重降低了材料的延展性和衝擊韌性 12。這種韌性吸收能量的降低與有限的塑性變形能力和高位錯密度直接相關 12。對於高壓管線而言，韌性是抵抗脆性破壞和低溫服役的關鍵保障。如果管件需要在低於轉變溫度的環境下啟動或運行，韌性降低將帶來災難性的風險。

因此，消除應力熱處理不僅是為了去除殘餘應力，更是為了通過熱能驅動位錯的湮滅（即回復過程），從而恢復材料在冷加工中損失的延展性和衝擊韌性 13。

3.3 成型品質管制參數

ASME B31.3 對於彎曲成型後的幾何缺陷有嚴格限制 17。這些限制涵蓋：

  • 壁厚變薄： 彎曲外側壁厚變薄對於大半徑彎曲（≧ 5 倍管徑）應不超過 10% 17。
  • 橢圓度（扁平化）： 在任何橫截面上，最大和最小直徑的差異不得超過標稱外徑的 8%（用於內壓服務）17。
  • 皺褶深度： 彎曲內側的皺褶深度不應超過標稱管徑的5% 17。

如果彎曲成型導致的幾何缺陷超標，則必須進行修復或報廢。即使滿足了幾何要求，由於 A106C 具有較高的屈服強度，其內部應變能儲存量大，因此應變硬化引起的微觀結構損傷（韌性損失）仍需通過 SRHT 來修復。

4. 成型後消除應力的法規要求

本節將依據主要的壓力管線規範，確立對 5″-XXS A106C 管件進行消除應力熱處理的明確法規依據。

4.1 ASME B31.3 對熱處理的解釋

ASME B31.3 規範將銲接、成型或彎曲操作後的熱處理主要描述為消除應力熱處理（Stress Relieving Heat Treatment），其主要目的是減少殘餘應力 20。這種處理可以帶來多重益處，包括提高延展性、降低硬度以及減少後續機械加工過程中的翹曲 14。

B31.3 也允許使用正火（Normalizing）或正火加回火（Normalizing and Tempering）代替所需的熱處理，前提是經處理後的焊縫和母材的機械性能仍符合規範要求，並得到設計者的批准 20。然而，對於大型組件，完全正火（加熱至 Ac3 以上，通常約 900°C 至 950°C 21）會使鋼材在極高溫度下強度顯著下降，易發生明顯氧化（結垢），並可能引入較大的尺寸變化風險 14。因此，對於厚壁管件的冷成型，亞臨界消除應力熱處理（Subcritical Stress Relief，即溫度低於 Ac1）是首選方法 20。

4.2 基於厚度的強制性要求判定

儘管 ASME B31.3 對 P-No. 1 材料（A106C）的銲接後熱處理（PWHT）設置了豁免條件，使得 25 mm 以下的厚度在滿足預熱條件時通常不需要 PWHT 7，但這並不等同於冷成型操作的 SRHT 要求。

關鍵法規交叉引用：

美國法規（如《聯邦法規》第 46 篇 § 56.80-15，參考 B31.1 標準）明確規定 9：

「冷彎和成型的碳鋼，壁厚為 3/4 英寸及更重（19.05 mm 及以上），以及所有公稱管徑 4 英寸及以上或 1/2 英寸壁厚及更重的鐵素體合金管，均需要進行消除應力處理。」

 

由於 5″-XXS 的公稱壁厚恰好是 0.75 英寸 (19.05 mm) 5，在高壓高溫（High Pressure/High Temperature）管線的服務要求下 22，嚴格執行強制性的消除應力熱處理是確保結構完整性的最低標準。

4.3 超越規範的風險評估

即使在某些特定的 ASME B31.3 版本中可以找到豁免條款，但針對高完整性服務，從風險角度來看，SRHT 仍然是不可或缺的：

  1. 應力腐蝕開裂（SCC）緩解： 高拉伸殘餘應力是 SCC 啟動的關鍵因素 11。消除應力處理通過將應力水平降低到遠低於屈服強度，從根本上消除了 SCC 的主要驅動力 10。
  2. 加工穩定性： 如果冷彎後的組件需要進行進一步的機械加工（例如在彎管末端進行坡口加工或法蘭面對接），高殘餘應力會在材料被移除時釋放，導致加工後的零件變形或翹曲 14。SRHT 確保了加工過程中的尺寸穩定性 15。
  3. 疲勞壽命增強： 殘餘應力是影響疲勞強度的重要因素。消除高拉伸殘餘應力可以提高組件在循環加載條件下的疲勞壽命 11。

5. 消除應力熱處理的冶金與程序規範

消除應力熱處理是一種精確的熱力學過程，旨在在不改變材料微觀結構（亞臨界溫度）的前提下，通過原子擴散和位錯湮滅來降低內應力。

5.1 應力弛豫的熱力學原理

SRHT 必須在鋼的下臨界溫度 Ac1 以下執行 20。對於碳鋼（P-No. 1），該溫度通常在 727°C 左右。將溫度保持在亞臨界範圍內，目的是啟動回復（Recovery）過程，而非再結晶或奧氏體相變。

回復階段通過熱能賦予位錯足夠的移動性 13。這些位錯在晶格內部重新排列、聚集，最終發生湮滅，從而降低了冷加工引入的位錯密度和內部的應變能 19。這種位錯密度的降低直接對應於殘餘應力的釋放，以及延展性和衝擊韌性的恢復 12。

5.2 A106C 的亞臨界 SRHT 參數確定

根據行業標準和 ASME 規範對 P-No. 1 材料的指導，亞臨界消除應力熱處理的溫度和時間參數如下：

5.2.1 保持溫度範圍

一般而言，低碳鋼的消除應力溫度通常保持在 1200°F (650°C) 14。對於 P-No. 1 材料，通常建議的保持溫度範圍是 595°C 至 650°C (1100°F 至 1200°F) 21。

將溫度控制在 600°C 左右（範圍的下限）是較為保守的做法。這樣可以最大限度地減少不必要的微觀結構變化，例如晶粒尺寸的潛在增加 23，同時又提供了足夠的熱能來啟動位錯的移動和應力釋放 19。

5.2.2 最小保持時間計算

保持時間的確定是為了確保管件的整個厚度都達到並維持在應力消除溫度，從而使應力弛豫充分進行。

標準行業實踐要求每 25 mm (1 英寸) 厚度保持 1 小時 8。

  • 管壁厚度 t = 19.05 mm ( 0.75 英寸)。
  • 最小保持時間：75 小時，即 45 分鐘。

或者，一些規範建議每毫米厚度保持 1 至 2 分鐘，最少 30 分鐘 21。依此計算 19.05 mm 約需 19至 38 分鐘。綜合考慮厚壁管件的均溫需求，應採用保守的 ASME 實踐：最低 45 分鐘的保持時間。

Table 2: 推薦的 A106C 5″-XXS SRHT 參數

參數 建議範圍/數值 規範依據
材料厚度 (t) 19.05 mm (0.75 in) 幾何輸入 5
保持溫度範圍 595°C 至 650°C (1100°F 至 1200°F) P-No. 1 亞臨界應力消除範圍 14
最小保持時間 45 分鐘 1 小時/英寸厚度標準 8
加熱/冷卻速率 受控（參照 ASME B31.3） 防止再引入熱應力 8
支撐要求 必須使用工程夾具 防止高溫變形 15

5.3 受控的加熱、保溫和冷卻程序

執行 SRHT 必須嚴格控制熱處理的各個階段，以防止重新引入有害的熱梯度應力或結構變形。

  1. 加熱和冷卻速率控制： 對於厚壁組件，加熱和冷卻速率必須受到嚴格限制，通常不超過 550°C (1000°F) 每小時。緩慢的速率是確保整個體積的溫度均勻性，並避免在熱膨脹和收縮過程中產生新的殘餘應力的關鍵 8。
  2. 溫度均勻性： 在保溫階段，必須使用多個熱電偶來監測組件表面的溫度，以確認整個彎曲區域達到了規定的目標溫度範圍 22。
  3. 高溫支撐與尺寸控制： 鋼材在 650°C 時機械強度會顯著下降 14。如果不當支撐，組件可能會因重力而發生塑性變形（例如下垂或橢圓度增加）24。因此，必須使用設計完善的工程夾具或支架來確保管件在熱處理過程中的尺寸穩定性 15。
  4. 氧化皮去除： 熱處理在高溫下進行，會導致表面氧化（結垢）。所有氧化皮必須在組件安裝前清除 9。這是一個重要的質量控制步驟，以防止表面污染或影響流體動力學性能。

6. SRHT後機械完整性評估

成功的消除應力熱處理應當表現為機械性能的恢復和殘餘應力的有效降低。

6.1 延展性的恢復與應力分佈的優化

消除應力處理的直接效果是降低材料在冷加工過程中儲存的應變能，從而降低屈服強度與抗拉強度的比值，並提高延展性 25。研究表明，通過應用應力消除過程，樣品的延展性可以得到顯著改善，甚至可以恢復冷加工導致的 27%延展性損失 25。

此外，熱處理通過應力弛豫，使得殘餘應力峰值（即便是拉伸應力）遠低於材料的屈服強度 16。在缺乏 SRHT 的情況下，殘餘應力峰值可能會與冷作屈服強度一樣高 16，這是導致早期失效的直接因素。

6.2 衝擊韌性（Charpy V-Notch）性能提升

冷加工產生的位錯組織（高位錯密度）會限制材料的塑性，導致衝擊能量吸收能力降低，增加了脆性斷裂的風險 12。消除應力熱處理（回復）是唯一能夠在不進行完全相變的情況下，有效地將位錯密度和低角度晶界百分比顯著降低的方法 13。

對於高完整性管線（尤其是在潛在的低溫環境下運行），必須驗證衝擊韌性的恢復情況。ASTM A106 規範提供了補充要求 S7，允許購買方要求製造商對經過消除應力處理（例如 1250°F 溫度）的試樣進行拉伸測試，以確認熱處理後的機械性能仍滿足規範要求 26。強烈建議在設計規範中指定這一補充要求，並增加夏比 V 型缺口衝擊測試（Charpy V-notch impact tests），以確保冷彎後損失的韌性得到完全恢復，特別是在設計溫度較低或存在疲勞敏感性的應用中 27。

6.3 長期服務性能考量與石墨化風險

ASTM A106 標準在範圍說明中提醒，應考慮可能的石墨化 6。石墨化是一種在長期高溫服務下（通常在 425°C 以上）發生的降解機制，其中滲碳體分解為鐵和石墨團塊，導致材料強度和韌性下降。

雖然消除應力熱處理是短暫的熱循環，但其溫度範圍（最高 650°C）接近甚至超過了長期服務中的石墨化極限值。因此，嚴格控制 SRHT 的溫度和時間，避免過於激進的或延長的熱處理週期，對於最小化組件在長期高溫服務中對石墨化的敏感性至關重要。控制 SRHT 溫度在建議範圍的下限，例如 600°C 左右，有助於維護材料的微觀結構穩定性。

7. 結論與詳細技術建議

根據對 ASTM A106C 5″-XXS 冷彎操作和 19.05 mm (0.75 英寸) 壁厚的綜合分析，消除應力熱處理（SRHT）是結構完整性的關鍵要求。

7.1 結論綜述

  1. 強制性與安全性： 由於公稱壁厚 t=19.05 mm 恰好達到或超過了高完整性應用中碳鋼冷成型必須進行消除應力處理的臨界厚度 9，因此 SRHT 在工程上應被視為強制執行。
  2. 冶金必要性： A106 Grade C 具有高屈服強度，冷彎導入高密度的位錯，導致韌性嚴重降低。SRHT 通過亞臨界回復機制，有效釋放高拉伸殘餘應力（防止 SCC）並恢復衝擊韌性（防止脆性破壞）11。
  3. 程序選擇： 應採用亞臨界消除應力熱處理，而非全正火，以最大限度地控制組件的尺寸穩定性並減少氧化皮的形成 14。

7.2 冷彎與 SRHT 的建議標準流程

建議的製造流程應包含以下關鍵步驟，並以書面的熱處理程序（HTP）作為控制文件：

  1. 材料驗收與準備： 進行 A106C 管件的接收檢驗，包括化學成分（特別是碳當量（CE）計算，參照 A106 S6）和尺寸檢查 26。
  2. 冷彎成型： 在低於 AC1 溫度的環境下進行彎曲，並根據 ASME B31.3 規範嚴格監測壁厚變薄、橢圓度及皺褶深度，確保所有幾何參數在容許範圍內 17。
  3. 彎曲後非破壞性檢測（NDE）： 對高應變區域（特別是內側 Intrados）進行目視檢查，並根據需要進行磁粉或液體滲透檢測，以排除表面微裂紋 17。
  4. 消除應力熱處理（SRHT）：
    • 準備與支撐： 將彎管放置在設計的工程支撐夾具上，確保在 595°C 至 650°C 的高溫下不會發生重力變形 15。
    • 加熱與保溫： 以受控速率加熱，在目標溫度範圍內保持至少 45 分鐘。使用多個熱電偶確保溫度均勻性 22。
    • 冷卻： 以受控的緩慢速率冷卻（如爐冷或受控空冷），直至溫度低於 400°C 8。
  5. 熱處理後加工與檢測：
    • 清潔： 必須完全清除熱處理過程中產生的所有氧化皮（Scale Removal）9。
    • 最終檢測： 進行最終尺寸和形狀檢查。如果設計規範要求，則根據 ASTM A106 補充要求 S7 進行拉伸或衝擊韌性測試，以確認機械性能已恢復並符合規範 26。

7.3 品質保證建議

為確保管件的長期可靠性，建議在熱處理過程中實施以下質量控制和文件追溯要求：

  1. 熱處理程序文件（HTP）： 必須準備和批准詳細的書面 HTP，其中應包含加熱機台配置圖、熱電偶佈置圖、加熱曲線、保溫曲線和冷卻曲線的記錄。
  2. 機械性能驗證： 應要求材料供應商或製造商根據 ASTM A106 補充要求 S7 提供在模擬 SRHT 條件下測試的試樣結果，證明其熱處理後的拉伸和屈服強度仍滿足 70,000 psi 和 40,000 psi 的最低要求 26。
  3. 衝擊韌性評估： 考慮到冷作對韌性的影響，若服務溫度存在低溫風險，應進行衝擊測試，確保熱處理已將衝擊能量吸收值恢復到規定的安全水平 12。

參考文獻

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  26. astm-a106-standard-specification.pdf – Octal Steel, https://www.octalsteel.com/pdf/astm-a106-standard-specification.pdf
  27. Impact Test of Steels for Low Temperature Service – ClassNK, https://www.classnk.com/hp/pdf/rules/amendments/e-Amendments/Outline/220630/22-4-12e_outline.pdf
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